কার এবং ভারী দায়িত্বের স্টার্টারের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য কি?

যদিও গাড়ির স্টার্টার এবং ভারী দায়িত্বের স্টার্টার মনে হতে পারে যে তারা একই ধরনের, কিন্তু আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখলে তারা খুবই ভিন্ন এবং অপারেটরদের জানা উচিত কিছু গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য রয়েছে। এই পার্থক্যগুলি প্রতিটি ধরনের স্টার্টারকে নির্দিষ্ট ধরনের গাড়ির জন্য আরও উপযোগী করে তোলে। এই লেখা আপনাকে এই পার্থক্যগুলি সম্পর্কে শিখাতে উদ্দেশ্য করেছে যাতে আপনি গাড়ির স্টার্টার এবং ভারী দায়িত্বের স্টার্টার কিভাবে কাজ করে তা বুঝতে পারেন। আপনি আরও জানতে পারবেন যে কেন এগুলি নির্দিষ্ট গাড়িতে ব্যবহৃত হয় এবং তারা গাড়িগুলি চালানোর জন্য কী উদ্দেশ্যে সেবা করে।

গাড়ির স্টার্টার এবং ভারী দায়িত্বের স্টার্টার কী পার্থক্য?

ভারী দায়িত্বের স্টার্টার গাড়ির স্টার্টারের তুলনায় অনেক বড় এবং ভারী। তারা বিশেষভাবে নির্দিষ্ট গাড়ি এবং ট্রাক শুরু করতে ডিজাইন করা হয়েছে। বৃহত্তর গাড়ি — বাস, ভারী নির্মাণ সজ্জা ইত্যাদি — এর তুলনায় এই গাড়িগুলি আরও কম শক্তি প্রয়োজন হয় চালু হওয়ার জন্য। গাড়ি স্টার্টার ইঞ্জিন এগুলি ইঞ্জিনের কাছে লাগানো থাকে এবং একটি ছোট ব্যাটারির দ্বারা শক্তি পায়, যা ইঞ্জিন চালু করতে ঠিক পরিমাণ শক্তি প্রদান করে।

অন্যদিকে, ভারী ডিউটি স্টার্টার অনেক বড় এবং অনেক ভারী। এগুলি বড় ইঞ্জিন সহ ভারী যন্ত্রপাতি, যেমন ট্রাক্টর-ট্রেইলার এবং ভারী শিল্পীয় যন্ত্রপাতি, চালু করতে ডিজাইন করা হয়। ভারী ডিউটি স্টার্টার সাধারণত গাড়ির স্টার্টারের মতো ইঞ্জিন থেকে দূরে লাগানো থাকে। এগুলি ভালভাবে চলতে হলে একটি বড় ব্যাটারি বা আরও শক্তিশালী বিদ্যুৎ উৎসের প্রয়োজন হয়। এই বিশেষ ব্যবস্থাপনা তাদের বড় ইঞ্জিন ঘুরাতে প্রয়োজনীয় পরিমাণ শক্তি প্রক্রিয়াজাত করতে সক্ষম করে।

গাড়ির স্টার্টার এবং ভারী ডিউটি স্টার্টার কতটুকু প্রদান করে?

বিদ্যুৎ পরিবহন: গাড়ির স্টার্টার এবং ভারী কাজের স্টার্টারের মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হল তারা ইঞ্জিনে কতটুকু শক্তি প্রদান করতে পারে। একটি গাড়ির স্টার্টার প্রায় 1.4 কিলোওয়াট শক্তি প্রদান করে। এই শক্তির মাত্রা সাধারণ গাড়ি বা ছোট ট্রাককে চালু করতে যথেষ্ট। তুলনায়, ভারী কাজের স্টার্টার মোটর অনেক বেশি শক্তি উৎপাদন করতে পারে, কখনও কখনও 5 কিলোওয়াট বা তার বেশি। বড় ইঞ্জিন সমেত উচ্চ চাপের অনুপাতের ইঞ্জিনকে চালু করতে আরও বেশি শক্তির প্রয়োজন হয়।

গাড়ি এবং ভারী কাজের স্টার্টার কি তৈরি হয়?

যানবাহনের জন্য স্টার্টার সিস্টেম সাধারণত কম গুরুত্বের উপাদান, যেমন টাইটানিয়াম বা প্লাস্টিকের উপাদান ব্যবহার করে তৈরি হয়। এই উপাদানগুলি ব্যবহার করে তাদের খুবই ছোট রাখা হয়, যা এটি ইঞ্জিন কোম্পার্টমেন্টে মাউন্ট করতে সাহায্য করে। গাড়ির স্টার্টার সাধারণ যানবাহনে প্রতিদিনের ব্যবহারে নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘস্থায়ী হিসাবে তৈরি করা হয়। এগুলি মোটর প্রতিদিন চালু করার জন্য ডিজাইন করা হয় এবং দূর পর্যন্ত চলতে সক্ষম।

অন্যদিকে, ভারী কাজের স্টার্টারগুলি অনেক বেশি দৃঢ় উপাদান ব্যবহার করে তৈরি হয়, যেমন স্টিল এবং কাস্ট আইরন। এই উপাদানগুলি এখনও ভারী যন্ত্রপাতি বা বাণিজ্যিক গাড়ি চালু করার বৃদ্ধি পাওয়া দাবিতে সামলাতে পারার ক্ষমতা বিশেষজ্ঞতার কারণে নির্বাচিত হয়। ভারী কাজের auto starter স্টার্টারগুলি আরও দৃঢ় নির্মাণের সুবিধে থাকে, যা তাদের বড় ইঞ্জিন চালু করার সময় যে চাপ হয় সেটি সামলাতে বেশি ভালো হয়, যা সাধারণত একটি বেশি শক্তি দরকার হয়।

ভারী কাজের স্টার্টার কেন বেশি খরচে আসে?

ভারী কাজের স্টার্টার সাধারণত গাড়ির স্টার্টারের তুলনায় বেশি খরচের হয়, কারণ এদের আকার বড় এবং উচ্চতর শক্তি আউটপুট রয়েছে। ভারী কাজের স্টার্টার সাধারণত বেশি খরচের উপকরণ ব্যবহার করে। এটি ঘটে কারণ এগুলি সময়ের সাথে বেশি শক্তি এবং মোটা ব্যবহারের সামনে দাঁড়াতে হয়। গাড়ির স্টার্টার কিনতে কম খরচের এবং যদি কিছু ভাঙে তবে তা সহজেই পরিবর্তন করা যায়। গাড়ির স্টার্টার বা ভারী কাজের স্টার্টার ব্যবহার করা হবে কিনা তা বিবেচনা করার সময়, আপনার ব্যবহার করা যানবাহনের আকার এবং শক্তির প্রয়োজন বিবেচনা করা উচিত। এটি আপনাকে আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী উপযুক্ত স্টার্টার নির্বাচনে সহায়তা করবে।

গাড়ি এবং ভারী কাজের স্টার্টার কিভাবে কাজ করে

একটি গাড়িতে, স্টার্টার একটি ছোট ইলেকট্রিক মোটর ব্যবহার করে যা ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশাফটকে ঘুরায়। এটি ইঞ্জিনকে চালু করতে জ্বালানি দেয় এবং ইঞ্জিনকে সমতলে চলতে সাহায্য করে। আপনি আইগনশনে চাবিটি ঘুরালে গাড়ির স্টার্টার জীবন্ত হয় এবং দ্রুত ইঞ্জিনকে চালু করে। অন্যদিকে, ভারী কাজের স্টার্টার বড় এবং শক্তিশালী মোটর ব্যবহার করে যা বড় গাড়ি বা যন্ত্রের ইঞ্জিনকে চালু করে। ভারী কাজের স্টার্টার গাড়ির স্টার্টারের তুলনায় বেশি সময় নিতে পারে। এটি কারণ তারা বেশি শক্তি উৎপাদন করতে হয় ইঞ্জিনকে সফলভাবে চালু করতে, বিশেষত বড় এবং বেশি চাপের ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে।