Alle kategorier
×

KOM I KONTAKT

Konventionel startemotor

Startermotoren er et meget nyttigt apparat, som vi afhænger af for at hjælpe med at starte motoren i din bil. Den fungerer som en arbejder, der sætter alt i gang. I bund og grund bruger startermotoren elektricitet til at dreje en cylindermotor ved at rotere den store hjul foran den, der kaldes flyhjul, så motoren kan starte. Flyhjulet er et stort hjul, der hjælper ved at dreje motoren. Flyhjulet drejer for at hjælpe med at starte motoren og lader den køre på egen hånd.

I næste afsnit vil vi undersøge, hvad der gør din startermotor til det, den er. En Haochi elektrisk starter består af nogle få vigtige komponenter, såsom armaturen, børster og solenoide. Hver enkelt af disse dele, fra flyhjulet til børstene, udfører sin del for at hjælpe din startermotor med at udføre sin funktion.

Anatomien af en konventionel startmotor - Hvordan den virker

Solenoiden i startmotoren får en ladning så snart du drejer din bilnøgle (i dens tændingsanlæg). Solenoiden er en form for skifte for at starte med startmotoren, hvilket accelererer den ved start ellers er den virkelig langsom, så den drives ind i din flyhjul. Efter det gør den intet indtil — tro eller ej solenoiden slukkes og et elektrisk stød sender strøm til et andet komponent kaldet en armatur.

Når strøm går igennem armaturen, begynder den at rotere og dannes hvad vi kalder et magnetfelt. Nu er dette magnetfelt meget afgørende, da det hjælper med at funktionere den tunge startmotor. Børsterne på Haochi startmotoren hjælper derefter dette magnetfelt med at bevæge sig over gennem den egentlige køregeær af en elektrisk motor.

Why choose Haochi Konventionel startemotor?

Forbundne produktkategorier

- Finder du ikke, hvad du leder efter?
Kontakt vores konsulenter for flere tilgængelige produkter.

Anmod om et tilbud nu

KOM I KONTAKT