Wow. Tilbage til historien, det er lidt svært at tro, at vi i ti hele år har været benægtet med bilde entusiaster niveau. Tænk tilbage på, hvordan biler så ud for ti år siden. I dem dage, var det en hel operation at dreje nøglen i tændingslåsen. For det meste var det en kæmpe anstrengelse at få motoren i disse biler til at starte og derefter holde kørende. I dag imidlertid - takket være store fremskridt inden for teknologien, starter biler med et smæk af en knap. Der sker så mange nye ændringer i bilteknologien, at vi har skabt en blogpost for at vise dig, hvor meget dramatisk forbedring der er sket for vores gamle modenhed. bilstarter system over de sidste 20 år eller mere.
Hvordan har bilstartere ændret sig?
Måden, hvorpå vi starter vores biler, har udviklet sig meget gennem tiden for automobilteknologien. Biler var meget enkle de sidste få år for begyndelsen. Du ville stikke nøglen i tændingslåsen, dreje den, og ding - din bil var tændt. Enkelt nok, men også ret irriterende nogle gange. I dag findes der alle mulige måder at starte en bil på, som passer næsten enhver køber. Måske den mest almindelige funktion, du finder på mange køretøjer nu, er tryk-knap-tænding og en nøgleremote. Disse systemer er ikke kun mere brugervenlige, men de giver også lettede og behagelighed. Eller endnu nyere, tilbyder nogle biler endda mere højteknologiske systemer, der hjælper med at gøre processen smooth.
Nogle er forbavset over, hvor hurtigt sådan et kompliceret køretøj kan starte. Svaret er simpelt; der findes sådan teknologi, der hjælper motoren med at starte nemt; det er konventionel teknologi og startmotor . De senest kendte maskiner på markedet kan startes med en sådan blød tryk; det er godt, fordi motoren ikke laver høje lyde ved start. Folk, der sætter særlig pris på en stille kørsel, nyder det meget, fordi de kan starte motoren med blot et tryk på en knap. De forbruger også meget mindre brændstof end ved brug af et ældre system; nogle mennesker påstår endog, at det er en dobbelt succes. En anden fremragende forbedring er, hvordan nogle maskiner kan startes selv ved 50 grader kulde. I de senere år er biler blevet meget effektive til at starte, når det er kulde; ingeniører har sat særlig fokus på at udvikle teknologi, der hjælper motoren; den kan starte endda, når det er frysende koldt udenfor. Ved den temperatur kan benzin absorbere fugt fra luften. Det kan forårsage mange problemer; denne tip kan løse dit problem, og så behøver du ikke at bekymre dig over ekstrem kulde udenfor.
En Tilkikk på Bils Startere
Gå et tiår tilbage, og den store fleks af biler brugte i væsentlig vis den samme starterteknologi gennemgående. Det var nemt, og godt nok for de fleste mennesker. Nu er en anden historie. De er nu forbedret og mere kørefriendly. I tilfælde af hybridbiler er det klart, at en belastet mekanisme til at spare ressourcer - på grund af motorestartsystemer. Plus, gadgets som nøglefjeder og fuld ud tryk-knap ignitions bliver mere almindelige, når nye biler starter, den sidste især blandt ikke-exotiske modeller. Oversættelse: Det betyder, at folk, der ikke kan afford at købe en bil udstyret med den nyeste teknologi, kan drage fordel af disse fremskridt.
Afslutningsvis
Så biler er virkelig ganske forskellige fra for 10 år siden. Noget, der engang var grundlæggende og ligeudadvarende, har nu udviklet sig til at være avanceret, effektiv automatisk start . En nyere teknologi har gjort det muligt for bilprodcenter som Haochi at nemt og hurtigt starte motorer på den mest pålidelige måde mulig. Som du kan se, har der været mange fremskridt de sidste 10 år, hvilket gør mig nysgerrig på, hvorhen bilstarttechnologien vil gå. Derfor er én af de ting, vi med sikkerhed kan forvente, at køre snart vil være mere praktisk, behageligt og lettere end nogensinde.