Ποιες είναι οι κύριες διαφορές μεταξύ των αρχικών μοτόρων αυτοκινήτων και βαριάς εργασίας

Παράλληλα με τους κινητήρες αυτοκινήτων και τους βαριές κινητήρες που μπορεί να φαίνονται παρόμοιοι, με μια πιο λεπτομερή εξέταση, είναι αρκετά διαφορετικοί και υπάρχουν κάποιες κλειδιαίες διαφορές που ο χρήστης θα πρέπει να γνωρίζει. Αυτές οι διαφορές τους καθιστούν πιο επιτυχείς για συγκεκριμένους τύπους οχημάτων. Αυτό το άρθρο έχει ως σκοπό να σας ενημερώσει για αυτές τις διαφορές, ώστε να έχετε ήδη κάποια κατανόηση για το πώς λειτουργούν οι κινητήρες αυτοκινήτων και οι βαριές κινητήρες. Θα μάθετε επίσης γιατί χρησιμοποιούνται σε συγκεκριμένα οχήματα και ποια είναι η σημασία τους στην λειτουργία αυτών των οχημάτων.

Τι Διαχωρίζει τον Κινητήρα Αυτοκινήτου από τον Βαρύ Κινητήρα;

Οι βαριές κινητήρες είναι πολύ μεγαλύτεροι και βαρύτεροι από τους κινητήρες αυτοκινήτων. Σχεδιάζονται ειδικά για να ξεκινούν κανονικά αυτοκίνητα και φορτηγά. Σε σύγκριση με τα μεγαλύτερα οχήματα — λεωφορεία, βαριά εξοπλισμένα μηχανήματα κτίριων κλπ — αυτά τα οχήματα απαιτούν σχετικά λιγότερη δύναμη για να ξεκινήσουν. Αυτοκινητό ξεκινητής μηχανής εγκαθίστονται κοντά στον κινητήρα και υποχρεώνονται από μια μικρή μπαταρία που παρέχει την κατάλληλη ποσότητα ενέργειας για να ξεκινήσει ο κινητήρας.

Αντιθέτως, οι αρχιστέρες επιβαρυνμένες είναι σημαντικά μεγαλύτερες και πολύ βαρύτερες. Σχεδιάζονται για να εκκινήσουν βαριά μηχανήματα με μεγαλύτερους κινητήρες, όπως τα φορτηγά και της βαριάς βιομηχανικής εξοπλισμού. Οι αρχιστέρες επιβαρυνμένες εγκαθίστονται γενικά πιο μακριά από τον κινητήρα σε σύγκριση με εκείνες των αυτοκινήτων. Χρειάζονται μεγαλύτερη μπαταρία ή πιο δυνατή πηγή ηλεκτρισμού για να λειτουργούν καλά. Αυτή η ιδιαίτερη διάταξη τους επιτρέπει να επεξεργάζονται τη δύσκολη εργασία της εκκίνησης μεγάλων κινητήρων που απαιτούν σημαντική ποσότητα ενέργειας για να περιστρέφονται.

Πόσο Παρέχουν οι Αρχιστέρες Αυτοκινήτων και Βαριών Αρχιστερών;

Παροχή δύναμης: Ένας από τους κύριους διαφορετικούς μεταξύ εκκινητών αυτοκινήτων και βαριάς χρήσης είναι ο βαθμός δύναμης που μπορούν να παρέχουν στον κινητήρα. Ο εκκινητής αυτοκινήτου παρέχει περίπου 1,4 κιλοβάτ της δύναμης. Αυτός ο βαθμός δύναμης είναι πάρα πολύ αρκετός για να ξεκινήσει ένα κανονικό αυτοκίνητο ή ένα μικρό φορτηγό χωρίς πρόβλημα. Σε αντίθεση, η βαριά χρήση μηχανή εκκίνησης μπορεί να παράγει πολύ μεγαλύτερη δύναμη, μερικές φορές 5 κιλοβάτ ή περισσότερα. Η μεγαλύτερη παραγωγή δύναμης απαιτείται για να ξεκινήσει μεγαλύτερους κινητήρες με υψηλότερα αναλογία συμπιέσματος που θα απαιτούν περισσότερη ενέργεια για να ξεκινήσουν να κινούνται.

Από τι συντεθούν οι εκκινητές αυτοκινήτων και βαριάς χρήσης;

Τα συστήματα εκκίνησης για οχήματα φτιάχνονται συνήθως από χαμηλότερα υλικά, όπως το τιτάνιο ή πλαστικά υλικά. Η χρήση αυτών των υλικών τους επιτρέπει να παραμείνουν αρκετά συμπαγή, που βοηθά στην εγκατάστασή τους στο κομpartiment του κινητήρα. Οι εκκινητές αυτοκινήτων κατασκευάζονται για να είναι αξιόπιστοι και βιώσιμοι στην καθημερινή χρήση σε κανονικά οχήματα. Σχεδιάζονται για την καθημερινή ενεργοποίηση του κινητήρα και φτιάχνονται για να κάνουν μεγάλη διαδρομή.

Από την άλλη πλευρά, οι αρχιστέγαστοι κινητήρες κατασκευάζονται με πολύ ρωστότερα συστατικά, όπως το χάλκινο και το καστιρίδι. Αυτά τα υλικά επιλέγονται για την ικανότητά τους να αντιμετωπίσουν τις αυξημένες απαιτήσεις της ενεργοποίησης βαρέων μηχανών ή εμπορικών οχημάτων. Αρχιστέγαστοι αρχικότητα αυτοκινήτου έχουν επίσης πιο δυνατή κατασκευή, που τους κάνει καλύτερους στο να αντιμετωπίζουν τον στρες της ενεργοποίησης μεγαλύτερων μηχανών που γενικά απαιτούν πιο δυνατή έναρξη για να γυρίσουν.

Τι κάνει τους αρχιστέγαστους κινητήρες πιο ακριβούς;

Οι κατσαρτίσεις βαριάς εργασίας είναι γενικά πιο ακριβές από τις κατσαρτίσεις αυτοκινήτων λόγω της μεγαλύτερης μεγέθουςς και της υψηλότερης έξοδος δύναμης. Οι κατσαρτίσεις βαριάς εργασίας χρησιμοποιούν επίσης συνήθως πιο ακριβές υλικά. Αυτό είναι γιατί πρέπει να είναι ισχυρά για να αντέξουν περισσότερη δύναμη και έξωση με τον χρόνο. Οι κατσαρτίσεις αυτοκινήτων είναι λιγότερο ακριβές για να αγοραστούν και μπορούν να αλλαχτούν εύκολα αν κάτι πάει στραβά. Όταν σκέφτεστε αν θα χρησιμοποιήσετε την κατσαρτίση αυτοκινήτου ή την κατσαρτίση βαριάς εργασίας, είναι κρίσιμο να λάβετε υπόψη τις απαιτήσεις μεγέθους και δύναμης του οχήματος που χρησιμοποιείτε. Αυτό θα σας καθοδηγήσει στην επιλογή της κατάλληλης κατσαρτίσεως σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.

Πώς λειτουργούν οι κατσαρτίσεις αυτοκινήτων και βαριάς εργασίας

Σε ένα αυτοκίνητο, οι εκκινητές χρησιμοποιούν ένα μικρό ηλεκτρικό μοτόρα που περιστρέφει τον κρανά της μηχανής. Αυτό βοηθά το καύσιμο να φωτιστεί και επιτρέπει στη μηχανή να τρέξει με εύρεια. Ο εκκινητής του αυτοκινήτου ενεργοποιείται και ξεκινά γρήγορα τη μηχανή όταν στρίψετε το διακλειδωτήρα στην ενεργοποίηση. Οι βαριές εκκινητές, από την άλλη, χρησιμοποιούν έναν μεγαλύτερο και δυνατότερο μοτόρα για να ξεκινήσουν μια μεγαλύτερη μηχανή ή κινητήρα οχήματος. Οι βαριές εκκινητές μπορεί να χρειάζονται περισσότερος χρόνος για να ξεκινήσουν σε σύγκριση με τους εκκινητές αυτοκινήτων. Αυτό γίνεται επειδή πρέπει να παράγουν περισσότερη δύναμη για να επιτύχουν να ξεκινήσουν τη μηχανή, ειδικά τις μεγαλύτερες, πιο συμπιεσμένες μηχανές.