Wow. Takaisin tarinaan, on hieman vaikeaa uskoa, että olemme nauttineet harrastajatason autoista jo kymmenen kokonaisia vuotta. Muistele, mitä autot näyttivät kymmenen vuotta sitten. Niissä päivissä se oli helvettiä käynnistää auto avaimella. Useimmiten se kesti ikuisuuden saada moottori käyntiin ja sen jälkeen pitääkseen se käynnissä. Nykyään kuitenkin - ansiosta suuria teknologisia edistysaskeleita - autot tulevat käyntiin yhdellä napin painalluksella. Autojen tekniikassa tapahtuu niin monta uutta muutosta, että luomme blogin artikkelin näyttämään sinulle, kuinka paljon dramaattisesti tilanne on parantunut hyviemme vanhojen autotyyliemme puolesta. auton käynnistin järjestelmän osalta viimeisen 20 vuoden tai enemmän aikana.
Miten auton käynnistimet ovat muuttuneet?
Auton käynnistämistapa on kehittynyt huomattavasti autoteknologian kurssilla. Autot olivat hyvin yksinkertaisia viime vuosina aluksi. Käytit vain avainta käynnistyslukkoon, käänsit sen ja auto käynnistyi. Yksinkertaista tarpeeksi, mutta joskus myös hieman ärsyttävää. Nykyisin on olemassa kaikenlaisia tapoja käynnistää auto, jotka sopivat melkein mihin tahansa kuljettajaan. Yksi yleisimmistä ominaisuuksista monissa ajoneuvoissa on nyt painikkeellinen käynnistys ja avainlaite. Nämä järjestelmät ovat ei vain käyttäjäystävällisempiä, vaan ne tarjoavat myös helpotusta ja mukavuutta. Tai vielä uudempaa, joissakin autoissa on edistyneempiä teknologioita, jotka helpottavat prosessia.
Jotkut ovat hämmästyneitä siitä, kuinka nopeasti näin monimutkainen ajoneuvo voi käynnistyä. Vastaus on suoraviivainen; on olemassa teknologia, joka auttaa moottoria käynnistymään helposti; se on perinteistä teknologiaa ja käynnistysmoottori . Uusimmat tunnetut koneet markkinoilla voidaan käynnistää niin pehmeällä työntöllä; se on hyvä, koska moottori ei tee kovia ääniä käynnistyksessä. Ihmiset, jotka kiinnittävät erityistä huomiota hiljaiseen ajeluun, nauttivat siitä erittäin, koska he voivat käynnistää moottorin vain napin painalluksella. He käyttävät myös paljon vähemmän polttoainetta kuin vanhan järjestelmän käytöllä; jotkut ihmiset vaikka väittävät, että se on tuplaonnistus. Toinen erinomainen parannus on se, miten joitakin koneita voidaan käynnistää jopa 50 asteesta kylmässä. Viime vuosina autot ovat tulleet erittäin tehokkaiksi käynnistyksessä kylmässä; insinöörit ovat kiinnittäneet erityistä huomiota teknologian kehittämiseen, joka auttaa moottoria käynnistyksen yhteydessä, jopa kun on jäätävän kylmä ulkona. Tuohon lämpötilaan bensiini voi hengittää ilmasta kosteutta. Se voi aiheuttaa monia ongelmia; tämä vinkki voi ratkaista ongelman, ja siten et tarvitse huolehtia äärimmäisestä kylmydestä ulkona.
Katsaus autojen käynnistimiin takaisin
Kuitenkin kymmenen vuoden takaisin suurin osa autoista käytti melko samanlaista aloitus teknologiaa. Se oli helppoa ja riittävän hyvää useimpien ihmisten kannalta. Nyt tilanne on erilainen. Ne ovat nyt parannettuja ja ohjaimia ystävällisempiä. Hybridi-autojen tapauksessa on selvää, että resursseja säästetään - moottorin käynnistysjärjestelmien ansiosta. Lisäksi laitteet, kuten avainten säiliöt ja painikkeilla käynnistetyt moottorit ovat yleisempiä uusissa autoissa, erityisesti ei-exotiikkamoottoreilla. Tämä tarkoittaa sitä, että ihmiset, joilla ei ole varaa ostaa autoja uusimman tekniikan kanssa, saattavat hyötyä näistä kehityksistä.
Lopuksi
Joten, autot ovat todellakin aika erilaisia kuin kymmenen vuotta sitten. Jotain mikä oli aiemmin perustavaa ja suoraviivasta on nyt muuttunut edistyneemmäksi ja tehokkaammaksi. automaattinen autokäynnistin . Uudempi teknologia on antanut autonvalmistajille, kuten Haochille, mahdollisuuden käynnistää moottoreita helposti ja nopeasti siten, että se pitäisi olla mahdollisimman luotettava tapa. Kuten voit nähdä, on tapahtunut paljon kehitystä viimeisen 10 vuoden aikana, mikä tekee minusta ihmettämään, mihin auton käynnistysteknologia kehittyy. Siksi yksi niistä asioista, joita voimme odottaa varmuudella, on se, että ajaminen tulee olemaan pian käytännöllisempää, mukavampaa ja helpompaa kuin koskaan aiemmin.