Vitir þú af hverju bíllinn þinn mun byrja að snúa? Eitthvað er það sem kallast byrjunarmótur bílsins. Byrjunarmótur bílsins telst með milli mikillum hluta bílsaðila. Vandamálið við þetta, það er notað til að snúa vélina og fara fram. Þar sem án þess myndu hjól hana ekki geta snúið - Ekki að tala um bílann vinna og barrar koma frá undir dekkisins.
Staðsetning byrjunarmótar vélarinnar Haochi er venjulega á botn vélar. Hann er tengdur hlutri sem kallað er flughjól. Flughjólið er stórt hringlagað hlutur sem hjálpar vélleiðinu að rása mjög smærri. Lykillinn er snúinn í upphafsstillingunni og það sendir rafræna völd til byrjunarmótarins. Þeirra nýr byrjunarbíllur , snúa flughjólinu aftur og fá vélina að rása. Vel, bíllinn þinn myndi ekki geta farið án byrjunarmótarins.
Athugaðu akkú og tengingarnar: Ef þú heyrir styrjimótorninn á háttum en hann snýr ekki um, gæti verið að vandamálið er bara af dauðri akkú eða löngu tengingum. Ef svo er, ættir þú að hlaupa bílinum upp eða gera tengingarnar fastar til að láta hann virka.
Fyrst, hversu gamall er bíllinn þinn? Ef sjálfur bíllinn er gamall, gætirðu ekki viljað leggja margt peninga í að fá nýjan styrjimótor. Ef þú ert með eldri bíl með mörgum vandamálum, gæti hann ekki verið vært að laga. Því miður, ef þú ert með nýjann bíl sem er víst verður betur að laga eða skipta út styrjimótorinum og bæta lengd lífsins.
Að einu, hvað kostar það að laga það? Ef að læra Haochi byrjara kosta fjögur en gildi bilinu þitt, þá er hægt að gera þetta. Annað hvort, ef það myndi kosta meira að læra eða skipta út byrjara en þér myndist selja bílinn fyrir í núverandi stöðu, kannski er það merki á því að tímasetning sé fyrir nýtt kostnaður til að skipta út byrjara í bíl . Í þessum tilfellum geturðu jafnvel betur farið og keypt nýtt skipulag en að setja fleiri pengi í að halda gamla á leið.
Settu rétt olífu í bílinn þinn. Varðveitið að nota olífu sem bílagreindar gerðu ráð fyrir. Olífur af rangri aldri getur verið of þunn eða hún hefur minkað sig, svona að hluta eins og vélhluti sem eru smurðir af henni varma pumpe skada og gerast erfitt að ræsa kolddægir.
Geymdu bílinn þinn í garði eða deildum svæði. Þetta er viðbótarfengi þar sem það getur verið að vernda bílinn þinn frá fremsta hetta eða köldu veðri sem annars myndi auka slit á hlutum eins og ræsir bíls . Þú ert að halda bílnum þínum törvum, ólíklega góður leið til að bæta lengd á lífi hans.
Við forritamotor ræsingu gætum gægðar vöru okkar frá hlutabanki gegnum framleiðslu hvern tengil með því að ganga úr skugga um að gægðin sé prófuð og stjórn, til að ganga úr skugga um tryggingu og stöðu vöru okkar. Við vinnum hart til að bjóða viðskiptavinum okra vöru af háð gægð og fullyrt sem þeir geta birt á án fyrirsvara, og til að uppfylla tvær kröfur gægðar og verðs.
vörur nákvæmlega skapaðar forritamotor yfirleitt breytingar afgreiðslu mátt hvað helst rásu starfsemi virkni jafnframt tíðni vöru gætir vist glatt og fullkomlegan notandaþátt meðal notkunar
Fyrirtækið eigar háþekkt afterskoðunarþjónustu sem býður upp á tæknið stöðug, lausnir og hratt svar við þarfir viðskiptavinanna. Afturkallarafl fyrir bílasetur með rannsóknar- og útbúunarþekkingu er sett upp til að bjóða viðskiptavöllum fagmennska tæknið stöðug og síðare þjónustu fyrir sjálfstætt útbúnað. Fyrirtækið samþykkr áhugaverðan umfjöllun frá viðskiptavinum sínum um vöru og þjónustu sem það býður upp á. Það forðast stadfesti gæði báðra og forðast einnig hækkar notenda uppsprettingu.
Fyrirtækið var stofnað í 2008 og, eftir mörg ár af vaxt, hefur náð góðri merkivörumerki og vinnist ákveðið traust frá viðskiptavinum sínum. Bílasetur getur tengst gögnum sínum og hefur góða tengsl við önnur fyrirtæki og vinna samstarfsaðila utanfram reitinn. Þetta gerir það kleift að bjóða betri vöru og þjónustu viðskiptavinum.