Hvernig virkar ræsiskramari bíls: Allsippaframlýsing

Hefur þér einu sinni komið í hug hvað gerist þegar bíllinn byrjar að keyra þegar þú setur lyklið inn í upphafsstjórnina og snýr? Hér kemur ræsiskramarinum í leik! Ræsiskramarinn er hins vegar minni hluti af bílsmotornum. Verkmenning hans er að hjálpa smoti þegar hann byrjar að keyra með því að snúa honum til að Hann heldur áfram þar til hann getur keyrt á eigin kraft.

Hvernig Bíllinn Byrjar Á

Þegar þú ferð inn í bílinn og snýr lykli í upphafsstillun, sendur aðgerðarskilaboð til upphafsdrifamótarins. Upphafsdrifamótinn er virkur með raf frá bílsbatteríinu til að snúa flughringi viðmótsins. Hann heldur hlutum viðmótsins að hreyja upp og niður, birtandi velfærsluna sem krafist er til að byrja að keyra. Þegar viðmótinu hefst, þurfur það ekki lengur upphafsdrifamótinn til að keyra, svo upphafsdrifamótinn er lokaður af.

Hvaða merki á að leita eftir innan í bílupphafsdrifamóti

Í bílupphafsdrifamótinu eru sumir mikilvægir hlutir sem hjálpa viðmóti til að byrja. Þessi hlutir eru armatúran, skiptara, brúsarnir og solenoidan. Armatúran er líkamastrangur sem snýr þegar upphafsdrifamótinn keyrir. Skiptaran, kopparhleðslur sem hjálpa að stjórna straumnum, er einnig að missa gildi. Brúsarnir eru smámengi af kolli sem tengjast við skiptarann, bætandi straumnum. Upphafsdrifasolenoidan er skiptarengill sem leyfir straum til að fara frá batteríinu til upphafsdrifamótarins.

Vandamál með upphafsdrifamótum

Af og til geta ræsismótar haft vandamál sem forhjá þeim að virka rétt. Eitt algengt ásbyrgi er dauður akkú som ekki gefur ræsismótanum nægilega af straum til að snúa við hlutverk kerfisins. Aðrar vandamál gætu verið slitnar børkur, þar sem þá gæti verið erfitt fyrir ræsismótann að ná í umvinnaraðilana. Ef þú heyrir hljóð sem þú hefur aldrei heyrt áður þegar þú prófar að ræsa bílinn þína (þækk: gneggjan eða klukking), það gæti merkt að eitthvað sé rangt með ræsismótanum.

Að taka skömmu um ræsismótann í bílnum þínum

Ef þú vilt ganga í máli með lifandi tíma hróksins á bílnum þínum, þarftu að taka gæði um bílinn. Það fjölbýr í reglulegri einkunn á akkum bílsins til að staðfesta að hann sé rafmagnsfullur og virkar eins og varðveitt er. Athugaðu líka hrókstigann sjálfan fyrir allan skramming eða slitna hluti, eins og slitnar eða annars vegar skemmdar vírar og sleppin hlutir. Góðir ferðamön — eins og ekki að fara margar stuttar ferðir, til dæmis, og að slökkva á öðrum tækjum þegar þú byrjar bílinn — geta líka lengrað lifandi tíma hróksins.

Samantekt: Áttu eftir að hrókstigan bílsins sé mikilvægur hluti af mótmotori bílsins. Hann hjálpar einnig að lýsa nánar um teknologunni sem gerir að þú getir byrjað bílinn bara með að snúa lykli. Kominni að hugsa þér að taka gæði um hrókstigan með reglulegri viðhaldi og skynsamlegum ferðamönum til að fá mest mögulega úr honum á langan tíma.