מהו כיוון הפיתוח העתידי של טכנולוגיית מפעילי רכבים?

מכוניות מתפתחות במהירות ואחד המרכיבים המרכזיים שמאפשרים להם לנוע בכוחם של עצמם הוא ההתחלה. סטרטר הוא מכשיר מיוחד שיעזור להפעיל את המכונית בבוקר. המכונית שלך לא תוכל לעשות דבר בלי סטרטר. כדי לבחון עוד יותר את השיפורים של מתחיל מכונית , הנה מה שהם עשו יחד עם לאן הדברים הולכים בעתיד.

ההיסטוריה של מנגנון ההתחלה של המכונית

אנשים נהגו לסובב ידית (או מנוע) בדיוק כדי שהמנוע יתחיל, ולמכוניות היו מונחים מראש מונחים ידניים. כיום, רוב המכוניות על הכביש משתמשות במנוע סטארטר שממשוך חשמל מבטרי המכונית כדי להפעיל את המנוע במהירות. זה בתורו הופך את זה הרבה יותר קל לכולם להתחיל את המכונית. החדשות הטובות הן שהמכונית מנוע התחלה על ידי Haochi רק ימשיך להתקדם כמו טכנולוגיה מתפתחת בעתיד.

כוח מול יעילות

עם ההתפתחות המתגברת של הטכנולוגיה, זה נפוץ שאנשים ישאלו את עצמם, מה חשוב יותר עבור מובילים רכב: כוח או יעילות? כלומר, כאשר כוח קטן משמש בהתחלה המנוע שלך ולאחר מכן הוא אומר עבור כמות קטנה יותר של דלק צורך מהסביבה, אתה בונה את הדרך לגיוניות. ולהפך, הכוח שווה לירות מהיר וחדש מהמונוע ואתה יכול להתחיל בדרכך מיד במקום להיות צריך לחרבן על חיכה. כאשר אתה מעצב מכונית סטארטר אוטומטי , זה חיוני לנהל איזון בין שני אלה כוח ויעילות. שניהם חיוניים כדי להבטיח שמכוניות פועלות כראוי ולא מאבדות.

כיצד טכנולוגיה שינתה את המניעים של המכונית?

עם זאת, אינטרנט הדברים (IoT) ואינטליגנציה מלאכותית (AI) הציגו עידן חדש עבור מכוניות לעבוד בדרכים חדשות גם כן. מכשירי IoT יכולים גם לשמש כדי לפקח על בריאות הסוללה של המכונית, ולהזהיר אם דברים הולכים לא בסדר לפני שהם גדלים למשהו משמעותי. זה בהחלט יכול לעשות הרבה כדי לשמור על כל הנהגים על רגליהם כשמדובר בטיפול במכוניות. אבל, AI יכול גם ללמוד דפוסי נהיגה שלך ולעזור לשפר את איך אתה מתחיל את המנוע אשר יכול למעשה לחסוך בדלק כמו גם לעזור כי קו ההניעה לחיות קצת יותר. טכנולוגיות אלה יעזרו להפוך את המכוניות שלנו לחכמות ויעילות יותר, ובכך להפוך את נהיגה נוחה יותר ובטוחה יותר לכולם.

מנות התחלה ידידותיות לסביבה

אף על פי שרוב המכוניות עדיין מתקנות טכנולוגיה מסורתית להפעלת המנוע, קיימות מספר אלטרנטיבות ידידותיות לסביבה. למשל, חלק מהמכוניות המודרניות כוללות איבר בשם טכנולוגיית Start-Stop. לדוגמה, חלק מהמכוניות חדשות כבר מחזיקות בטכנולוגיה של כיבוי המנוע בזמן שהרכב נעצר - כמו בإشارة אדומה או תנועה כבדה - מה שמוריד בשימוש בנפט ומעלה את הפחמן. זה מדהים עבור כוכב הלכת שלנו. מכוניות חשמליות והיברידיות בנוסף כוללות מנועים חשמליים להפעלת המנוע ולכן לא זקוקשות למוט הפעלה יומיומי בכלל. זה גורם להן להיות יותר בטוחות לסביבה וחותכות כמה מהפליטות השfortunate שנוצרות.

מה הבא עבור מושג הפעלת מכוניות?

איך ישתנו מושגית המופעלים של מכוניות בעתיד? קaptors על-סיבתיים במקום בATTERIES למכוניות - זו אחת הרעיונות הקרוסים שהם עובדים עליהם. בהשוואה בין יכולות של קaptors על-סיבתיים לבatteries, כדאי להדגיש שמכוניות המשתמשות בהם יוכלו להתחיל כמעט מיד לאחר הפעלה, בשל תפלת האנרגיה המהירה יותר שיש להם. ייתכן שנקבל מערכות מופעל טובות יותר שיעזרו לסביבה וימעיטו את התلوות, בזכות התקדמות נוספת בעולמם של AI (חכמת מלאכותית) ובIoT (אינטרנט של דברים). המערכות האלו יכולות גם להזהיר את נהג המכונית כשמגלות כל בעיה מיד.

לטוב ולרע, נראה שהעתיד של המניעים הוא מאוד בהיר. כוח ויעילות, שני דברים שהאנושות תמיד ניסתה לאזן, אפילו אם יש כמה אפשרויות ידידותיות לסביבה להצלת כדור הארץ שלנו. בשנים הקרובות נוכל לראות שהפעולה במכוניות שלנו תהיה הרבה יותר קלה וטובה בגלל התקדמות כמו IoT, AI וכו'.