के तपाईंले गाडीमा रुचि छ? यसले मलाई विचार गराएको थियो कि, ठिक राखीएको छ कि गाडीहरू कसरी काम गर्दछन्? हाओचि द्वारा ऑटो पार्ट्स उत्पादन र बिक्रीको व्यवसाय। ऑटो पार्ट्स जस्तै स्टार्टिंग मोटर स्वयंस्फूर्त रूपमा गाडीको मूल घटकहरू बनाउन। यसको अर्थ इंजन, ट्रान्समिशन, टायर र यसको बाहेक ब्रेक पनि। यस क्षेत्र, २०२१ पछि खतरापर्ने बावजुद कुनै अच्छा अवसरहरू पेश गर्न सक्छ र पुरानोहरूलाई बाहिर फेल्ने।
ऑटो पार्ट उद्योगमा मेटामोर्फिज्मको एक झल्को
दुनिया तेजी साथ परिवर्तन हुँदै छ, र मोटर-भागहरूको प्रसंग पनि तेजी साथ बदलिरहेको छ। उदाहरणस्वरूप, पेट्रोलको बजाई अन्तिम इलेक्ट्रिक कारहरूमा परिवर्तन। यसैले विश्वभरका बढ्दै जान्ने लोकहरूले खरीद्न प्रति अधिक आकर्षित छन् इलेक्ट्रिक मोटर स्टार्टर इलेक्ट्रिक कारहरूको बारेमा सबैले जान्नु पर्ने एक साधारण तरीका तर महत्वपूर्ण तथ्य यो हो कि यी कारहरू वरिष्ठ वाहनहरूबाट भिन्न घटकहरू प्रयोग गर्दछन्। उदाहरणको लागि, यी बैटरीहरू र इलेक्ट्रिक स्टार्टर पेट्रोल इंजनहरूको बजाई मोटरहरू प्रयोग गर्दछन्। तर यसले यस्तो कुनै पनि निर्माताहरूलाई बाटो फर्किने गर्न सक्छ जसले वरिष्ठ कारहरूको आवश्यकतामा अनेक वर्षहरू खर्च गर्दै आएका छन्। तर, यसैले अन्य कम्पनीहरूलाई इलेक्ट्रिक कार भागहरू निर्माण गर्ने बाजारहरू पनि खोल्दछ।
ऑटो भागहरू बनाउनका लागि नयाँ तरिकाहरू
यीस बदलतिहरू अब त्वरित समायोजन र स्वचालित क्रियाकलापमा छन्, जो ऑटो पार्ट्स उद्योगमा रूपान्तरण प्रक्रियाको पुनः संरचनामा सम्बन्धित छ। यस्तो रूपमा केही कम्पनीहरू ३D प्रिन्टिङ्गलाई भागहरूलाई तेजीसँग र सस्तै निर्माण गर्न प्रयोग गरिरहेका छन्। यो तकनीक जटिल ज्यामितिहरूलाई सृजन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन अन्यथा तिनीहरूले सम्भव नभए। केहीले, फैक्टरीहरूमा रोबोटहरूलाई भागहरू बनाउनका लागि मद्दत गर्न प्रयोग गरिरहेका छन्। यो बहुत कम समय र पैसा बचाउँछ, जसले यी सबै भागहरूलाई बनाउन पर्दछ, जसले वास्तवमा कुनै फरक गर्दैन। केही ऑटोमेकरहरू रिपोर्टको आधारमा हल्को-वजनका घटकहरूको ओर बढ्दै गइरहेका छन्। विद्युतीय कारहरूमा, हल्को भागहरू एनर्जी एक बटरी चार्जमा दीर्घ दूरीहरू तयार गर्दा संरक्षित भएमा बढी ड्राइविङ्ग रेंजको लागि नेतृत्व गर्दछ।
पूर्ति श्रृंखला समस्याहरू
गाडी उद्योगका लागि निर्माण भागहरू, जो सप्लाई चेन बाधाहरूमा प्रत्यक्ष रूपमा प्रभावित हुन सक्छन्, त्यसैले अलग रूपमा कठिन रचनात्मक छ। ऊपरको घटनामा सप्लाई चेन बाधाको उदाहरण। उदाहरणको रूपमा, COVID-19 महामारीको दौरान अधिकांश ऑटोमोबाइल भागहरूका उद्योगले आफ्नो कामलाई धीमो गर्नु पर्छ वा ठूलो प्रमाणमा पनि बन्द गर्नु पर्छ। उनीहरूले आफ्नो उत्पादनको लागि आवश्यक भागहरू र सामग्रीहरूलाई स्रोत गर्न सकिएन। अन्य व्यवसायहरूले पनि भविष्यमा सप्लाई चेनहरूको लम्बाई घटाउने बारेमा जान्न चाहन्छन् र यो बारेमा प्रयास गरिरहेका छन्। उनीहरूले आफ्नो कारखानाहरूको नजिकमा वा उन भागहरूमा प्रयोग गरिने स्थानीय सामग्रीहरू खोज्न चाहन्छन्।
ऑटो पार्ट्स बाजारको रुझानहरू
ऑटो पार्ट्स उद्योग पनि अपवाद होइन। यस उद्योगले बजारका रुझानहरूसँग सम्बन्धित छ; माथीको रुझान स्मार्ट कारको उत्थान हो। विशेष सेन्सरहरू र कंप्युटर प्रणालीहरूको क्षमताले यी कारहरूलाई एकसाथ धेरै फेरि प्रभावशाली बनाउन सक्छन्, जसले व्यवस्थित रूपमा, यसलाई आउन्डमा सुरक्षित ड्राइविंगको तरिका हो। त्यसैले, कारहरूमा फेरि बढी पार्ट्स हुनेछन् जसले एक दूस्रैसँग संचार गर्न चाहिए; कैमराहरू, रडार प्रणालीहरू र उन्नत सॉफ्टवेयर विकल्पहरू पनि। तेस्रो रुझान, जसलाई हालैमा देखिँदैछौं, त्यसबाट आत्मनियन्त्रित वाहनको काममा भित्र छ। ठूलो प्रकारमा, यदि कारहरूले अनुष्ठानको कोई पनि अनुमति बिना मानव ड्राइवरबाट आफ्नै खुद चल्ने होइन, त्यसले वास्तवमा बढी सेन्सर र कंप्युटर प्रणालीको आवश्यकता छ। अन्ततः, कारहरूले धेरै हरित बन्छन्। एक शब्दमा -- हो, यी पर्यावरणीय सुधारहरू पहिले नै ऑटोमोबाइल क्षेत्रमा अनुभव गरिएका छन्, किनकि यस क्षेत्रका कम्पनीहरूले हरित पार्ट्स उत्पादन गर्नका लागि वैकल्पिक विकल्पहरू खोजिरहेका छन् जसले प्रदूषण घटाउनका लागि हो।
सारांशमा, २०२१ मा कार ओम्निया भित्रको ऑटोमोबाइल क्षेत्र एक प्रमुख बेअरिङ्ग हो र भविष्यको लागि रणनीति बनाउन सधैं विकसित हुन जाँदैछ। यसैले, जबसम्म वे नयाँ बजारको स्थितिहरूलाई समायोजन गर्न सक्छन् र त्यसपछि आफ्नो रेंजलाई विकसित गर्दछन् जसले प्रतिस्पर्धात्मक रहन सक्छ। त्यसो गरेर तिनीहरूलाई यस नयाँ परिवहन संसारलाई बढ़ाई, रोचक र स्थिर भविष्यको लागि निश्चित रूपमा सक्षम गर्न सकिन्छ।