Jämfört med för tio år sedan, vad är framstegen inom bilstartartekniken idag?

Wow. Tillbaka till berättelsen, det är lite svårt att tro att vi har fått njuta av entusiastnivå-bilar i tio hela år. Tänk tillbaka på hur bilar såg ut för tio år sedan. I de dagarna var det en jätteoperation att vända nyckeln i tändningen. Före allt var det en enorm tidssväljare att få motorerna i gång och sedan hålla dem igång. Idag dock - tack vare stora framsteg inom tekniken, sätter bilar igång med ett snabbt tryck på en knapp. Det sker så många nya förändringar inom bilteknik att vi skapat en blogginlägg för att visa hur mycket dramatisk förbättring som har inträffat för vår goda gamla startare system under de senaste 20 åren eller mer.

Hur har bilstartare förändrats?

Sättet vi startar bilar har utvecklats mycket under loppet av bilteknologin. Bilar var väldigt enkla de senaste åren för att börja med. Du stoppade nyckeln i tändningen, vände på den och hopp, bilen var på. Enkelt nog, men ganska irriterande ibland. Idag finns det alla möjliga sätt att starta en bil som passar nästan vilken körare som helst. Kanske den vanligaste funktionen som man nu hittar på många fordon är tryckknapps-tändning och en nyckelkoppling. Dessa system är inte bara mer användarvänliga, utan de ger också enkelhet och bekvämlighet. Eller ännu nyare, vissa bilar erbjuder även högteknologiska system som hjälper till att göra processen smidig.

Vissa är förvånade över hur snabbt en så komplicerad bil kan startas. Svaret är enkelt; det finns sådan teknik som hjälper motorn att lätt starta; det är konventionell teknik och startrör de senast kända maskinerna på marknaden kan startas med en så mjuk tryckning; det är bra eftersom motorn inte gör höga ljud vid start. Personer som särskilt uppmärksammar en tyst rullning uppskattar mycket att de kan starta motorn med bara en knapptryckning. De använder också mycket mindre bränsle än med ett äldre system; vissa människor hävdar till och med att det är en dubbelsuccé. En annan utmärkt förbättring är hur vissa maskiner kan startas även vid 50 grader kyla. Under senare år har bilar blivit mycket effektiva att starta när det är kallt; ingenjörer har särskilt lagt fokus på att utveckla teknik som hjälper motorn att kunna starta även när det är iskallt utanför. Vid den temperaturen kan bensinen absorbera fukt från luften. Det kan orsaka många problem; denna tips kan lösa ditt problem, så slipper du oroa dig för extrem kyla utanför.

En Titt Tillbaka på Bilsstarter

Gå tio år tillbaka, och den övervägande majoriteten av bilarna använde i princip identisk startarteknik genom hela perioden. Det var enkelt, och tillräckligt bra för de flesta. Nu är historien annorlunda. De har nu förbättrats och blivit mer förarvänliga. I fallet hybridbilar är det uppenbart att en belastad mekanism för resursbesparing - tack vare motortsstartsystem. Dessutom blir grejer som nyckelknappar och fullt utrustade tryckknappstarter allt vanligare när nya bilar sätts igång, särskilt bland icke-exotiska modeller. Översättning: Det betyder att personer som inte kan köpa en bil utrustad med den senaste tekniken ändå kan dra nytta av dessa framsteg.

Sammanfattningsvis

Så, bilar är verkligen ganska olika idag jämfört med för tio år sedan. Något som en gång var basalt och rakt fram har nu förvandlats till något avancerat och effektivt automatisk start . En nyare teknik har gjort det möjligt för bil tillverkare som Haochi att enkelt och snabbt starta motorer på det mest pålitliga sätt som möjligt. Som du kan se, har det skett mycket framsteg under de senaste 10 åren, vilket gör mig nyfiken på vart bilstarttechniken kommer att gå. Därför är ett av de saker vi med säkerhet kan förvänta oss att köra snart kommer att bli praktiskt, trevligare och lättare än någonsin.