On yıl önce kıyaslandığında, şu an araba başlatıcı teknolojisinin ilerlemesi nedir?

Uau. Hikayeye geri dönelim, tutkulu düzeyde araba sahibi olduğumuz son on yılın her anı inanılmaz bir lütuf olarak hissediliyor. On yıl önceki arabaları hatırlayın. O günlerde, anahtarını ateşleme sisteminde çevirmek zor bir işlem sayılırdı. Genellikle bu arabaların motorlarını çalıştırmak ve çalışır durumda tutmak için epey zaman harcanırdı. Ancak bugün - teknolojide yapılan büyük atılımlar sayesinde - arabalar anahtarı çevirerek kolayca başlayabiliyor. Araba teknolojisi alanında meydana gelen yeni pek çok değişiklik var ve bu yüzden sizlere ne kadar dramatik ilerleme olduğunu göstermek amacıyla bir blog yazısı hazırladık. araba başlangıç motoru sistemimizin son 20 yıl boyunca veya daha uzun süredir nasıl geliştiğine bakalım.

Araba Başlatıcılarının Nasıl Değişti?

Taşıt teknolojisinin ilerlemesi boyunca arabaları nasıl başlattığımız çok değişti. Son birkaç yıl geriye doğru bile araba oldukça basit bir şekilde başlıyordu. Anahtarı ateşleme deliğine sokardınız, çevirirdiniz ve arabanız çalışırdı. Yeterince basit, ancak bazen oldukça rahatsız ediciydi. Şimdiyse neredeyse her şoför için uygun olan çeşitli yöntemlerle bir araba başlatabilirsiniz. En yaygın özelliklerden biri, şu anda birçok araçta bulunan düğme ile ateşleme ve uzaktan kumanda anahtarıdır. Bu sistemler sadece daha kullanıcı dostu değil, aynı zamanda kolaylık ve rahatlık sağlar. Ya da daha yeni olanlar, bazı arabaların hatta daha fazla yüksek teknolojili sistemlere sahip olması; bu süreçte size yardımcı olurlar.

Bazıları, bu kadar karmaşık bir aracı ne kadar hızlı başlatabildiğine hayret ediyor. Cevap basit; motörü kolayca çalıştırmaya yardımcı olan teknoloji var; bu geleneksel teknolojidir ve başlatıcı motor . Pazarda bilinen en yeni makineler bu kadar nazik bir itişle başlatabilir; bu, motörün başlangıçta yüksek sesler çıkarmaması nedeniyle iyi bir şeydir. Sessiz bir sürüşe özel dikkat eden insanlar bunu çok iyi şekilde severler çünkü motörü sadece bir düğmeye basarak başlatabilirler. Ayrıca daha eski bir sistemi kullanmaya göre çok daha az yakıt harcarlar; bazı insanlar bunun iki kat başarı olduğunu iddia eder bile. Başka bir muhteşem gelişme ise bazı makinelerin -50 derece soğukta bile başlayabilmesidir. Son yıllarda arabalar soğuk olduğunda başlamak için çok etkin hale gelmiştir; mühendisler motörü destekleyecek teknoloji geliştirmeye özel dikkat etmişlerdir; böylece dışarıda donma halinde bile başlayabilir. Bu sıcakta, benzin havaından nem emebilir. Bu da ona birçok sorun yaratabilir; bu ipucu problemini çözebilir ve böylece dışarıdaki aşırı soğuğu endişelenmenize gerek kalmadan atlatırsınız.

Araba Başlatıcılarına Geri Bir Bakış

On yıl önce geri dönsek, o zamanların çoğunda tüm arabalar neredeyse aynı başlangıç teknolojilerini kullanıyordu. O da çoğu insan için yeterliydi ve kolaydı. Ama şimdi hikaye farklı. Şimdi bu sistemler daha iyi hale getirilmiş ve sürücü dostu hale gelmiştir. Hibrit arabaların durumu belli: Kaynakları tasarruf etmek için yüklü bir mekanizma var - bu da motor başlangıç sistemlerine bağlı. Ayrıca, anahtarlık cihazları ve tam anlamıyla düğmeye basarak başlayan aksam gibi gizlilikler artık yeni arabalarda daha yaygın hale gelmiştir, özellikle de sıradışı modeller dışında olanlar arasında. Çeviri: Bu, en son teknolojiyle donatılmış bir araba alamayan insanlar için bile bu ilerlemelerden faydalanılabileceği anlamına geliyor.

Sonuç olarak

Yani, arabalar on yıl öncekinden kıyasla gerçekten oldukça farklılaşmıştır. Bir kere temel ve direkt olan şey, şimdi gelişmiş ve verimli hale gelmiştir. otomatik araba başlangıç cihazı . Yeni bir teknoloji, Haochi gibi otomobil üreticilerine motörü mümkün olan en güvenli şekilde kolayca ve hızlı başlatabilmelerini sağlamıştır. Gördüğünüz gibi, son 10 yılda yapılan pek çok ilerleme, araba motoru başlatma teknolojisinin nereye gideceğini merak etmemi sağlıyor. Dolayısıyla, emin olabileceğimiz şeylerden biri de sürüşün yakında daha pratik, keyifli ve kolaylaşmasıdır.