Neden araba başlangıç motoru tıkırtı sesi çıkarır ve başlamaz?

Starter bir çınlama sesi çıkarır ve şu nedenlerden dolayı çalışamaz: pil gücü eksikliği, gevşek kemer, jeneratör arızası, kontrolör arızası, şarj hattı arızası, pil bakımı veya yaşlanma değiştirilmelidir, motor arızası, motor başlangıç takımının ciddi bir şekilde aşınması değiştir

(1) Başlatıcı, çalışma prensibine göre DC başlatıcı, benzin başlatıcı, sıkıştırılmış hava başlatıcı ve diğerlerine ayrılır. İç yakıtlı motorların çoğu doğrudan akım başlatıcısını kullanır; bu, kompakt yapı, basit işletim ve kolay bakım özellikleriyle bilinir. Benzin başlatıcı, bir çekiç ve değişken hız mekanizmasıyla donatılmış küçük bir benzin motörüdür, büyük güce sahip olup sıcaklık etkisinden az etkilenir ve büyük iç yakıtlı motorları başlatabilir, ayrıca soğuk bölgeler için uygundur. Sıkıştırılmış hava başlatıcısı iki kategoriye ayrılır: biri işlev sırasına göre silindere sıkıştırılmış hava beslemesi yapar, diğeri ise bir hava motoru kullanarak balast tekerleğini döndürür. Sıkıştırılmış hava başlatıcılarının kullanımı benzin başlatıcılarına yakındır ve genellikle büyük iç yakıtlı motorları başlatmak için kullanılır. DC başlatıcı, DC seri motoru, kontrol mekanizması ve çekiç mekanizması ile oluşur. Bu, yalnızca motörü başlatmak için tasarlanmış olduğundan güçlü bir tork gerektirir ve bu nedenle geçecek olan akım çok yüksektir, yüzlerce ampere ulaşabilir. DC motor düşük hızda daha fazla tork üretirken, yüksek hızda tork yavaş yavaş küçülür, bu da motörü başlatmak için oldukça uygun hale getirir. Başlatıcı, rotor ve stator bölümlerinde nispeten kalın dikdörtgen kesitli bakır telle sarılır ve DC seri motor kullanır; sürüş mekanizması ise indirgeme dişlisi yapısını kullanır; kontrol mekanizmasıysa manyetik emme sistemini temel alır.

(2) Starter genellikle dönmez veya yavaş döner ve bu durumda aşağıdaki açılardan kontrol edilmelidir:

Pilin gücü yok veya güç zayıf, bu yüzden starter döndürülemez veya yavaş dönemez.

Başlatma kablosu gevşek veya kapalı ve anahtar veya emici arızalı.

Fırça yıpranmış veya fırça yüzeyi doğru değil ve yay zayıf, bu da düzleyiciyle kötü temas yaratır.

Kısa devre ve heyecan bobini veya armatür bobinde açık devre.

Düzleştiricinin lekesi var ve mika levhası çıkıntılı, bu da fırça ile düzleyici arasında zayıf bir temas yaratıyor.