گاڑی کے سٹارٹر کیوں چھلکنے کी آواز بنا رہا ہے اور نہیں شروع ہوسکتا؟
استارٹر ایک چھتکنے والی آواز بنا دیتا ہے، اور یہ نیچے دیئے غوٹالوں کی وجہ سے شروع نہیں ہوسکتا: بیٹری کی طاقت کی کمی، چھلاڑی کی کم فضولی، جینراتر کی کامیابی کا خاتمہ، کنٹرولر کی کامیابی کا خاتمہ، چارج لائن کی کامیابی کا خاتمہ، بیٹری کی مینٹیننس یا تخلیق کی ضرورت ہے جسے استبدال کرنے کی ضرورت ہے، موتار کی کامیابی کا خاتمہ، موتار کے استارٹنگ گیر کا احتکاک زیادہ ہے جسے استبدال کرنے کی ضرورت ہے، اور موتار کنٹرول میکنزم میں استارٹنگ کانکشن میٹل بلاک کو زیادہ سے زیادہ آکسڈیشن ہوگئی ہے، جس کی وجہ سے بدشگون استارٹنگ کانکشن ہے۔
(1) کام کرنے کی بنیاد پر، شروعاتی کو DC شروعاتی، پیٹرول شروعاتی، سانکسیونڈ ایر شروعاتی اور دیگر میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ اندرین جلاوطنی انجن زیادہ تر مستقیم جریان شروعاتی استعمال کرتے ہیں، جس کی خصوصیت یہ ہے کہ اس کا ڈیزائن تنگ بند ہوتا ہے، آپریشن سادہ ہوتا ہے اور صافی کی ضرورت کم ہوتی ہے۔ پیٹرول شروعاتی ایک چھوٹا پیٹرول انجن ہوتا ہے جس میں کلچ اور متغیر رفتاری کی نظام شامل ہوتی ہے، جس کی طاقت زیادہ ہوتی ہے اور درجہ حرارت کے بعد کم متاثر ہوتی ہے، اور وہ بڑے اندرین جلاوطنی انجن شروع کرنے کے لئے مناسب ہوتی ہے، اور سرد علاقے کے لئے مناسب ہوتی ہے۔ سانکسیونڈ ایر شروعاتی دو قسموں میں تقسیم ہوتی ہے، ایک اسے کام کرنے کی ترتیب کے مطابق سلنڈر میں سانکسیونڈ ایر داخل کرتی ہے، اور دوسری ایک ایر میٹر کو استعمال کرتی ہے تاکہ فلائی ہیل کو چلانے کے لئے استعمال کیا جا سکے۔ سانکسیونڈ ایر شروعاتی کا استعمال پیٹرول شروعاتی کے قریب ہوتا ہے اور عام طور پر بڑے اندرین جلاوطنی انجن شروع کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ DC شروعاتی مستقیم جریان سلسلہ میٹر، کنٹرول نظام اور کلچ نظام سے مشتمل ہے۔ یہ انجن شروع کرنے کے لئے اختصاصی ہے اور مضبوط ٹورک کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا گذرنے والی جریان بہت بڑی ہوتی ہے، سوئیں ایمپائر تک پہنچ جاتی ہے۔ DC میٹر کم رفتار پر ٹورک بڑا ہوتا ہے، اور زیادہ رفتار پر ٹورک روشن ہوتا ہے، اس لئے اسے میٹر کو شروع کرنے کے لئے بہت مناسب ہے۔ شروعاتی کو DC سلسلہ میٹر اپنایا گیا ہے، جس میں رотор اور سٹیٹر حصوں پر نسبتاً موٹی مستطیل قسم کی کانی کی سیم پیٹی گئی ہے؛ ڈرائیو نظام کو گیر کی بنیاد پر تشکیل دی گئی ہے؛ کنٹرول نظام کو الیکٹرو میگنیٹک میگنیٹک سافٹنگ طریقے سے اپنایا گیا ہے۔
(2) سٹارٹر اکثر گھومنے میں ناکام ہوتا ہے یا کچھ ہی دیر تک کمپیوٹر کی طرح گھرتا ہے، اور اس صورت میں اس کو مندرجہ ذیل جوانب سے چیک کیا جانا چاہئے:
باتری میں قوت نہیں ہے یا ضعیف قوت ہے، لہذا سٹارٹر نہیں گھرتا یا کمپیوٹر کی طرح گھرتا ہے۔
سٹارٹر وائر چھوڑ یا بند ہو گیا ہے، اور سوئچ یا ایڈسorption سوئچ کام نہیں کر رہا ہے۔
برش ضعیف ہے یا برش سطح صحیح نہیں ہے، اور سپرینگ ضعیف ہے، جس کے نتیجے میں ریکٹی فائر کے ساتھ بدترین تماس ہوتا ہے۔
ایکسیٹیشن کویل یا آرمیچر کویل میں شورٹ سرکٹ اور اوپن سرکٹ ہوتے ہیں۔
ریکٹ فائیر میں دگھاپن ہے اور مکا شیٹ نکل رہی ہے، جس کے نتیجے میں برش اور ریکٹ فائیر کے درمیان خراب سافٹی ہو جاتی ہے۔