Údržba motorů a generátorů pro automobily

Úlohou startérského motoru je přeměna elektrické energie na mechanickou energii, která zahrnuje hlavně tři části: elektromagnetický vypínač, elektronický motor, spojku. Motor je klíčovou součástí auta pro start, pokud se pokazí, auto může pouze zastavit; Generátor slouží jako zdroj energie pro akumulátory a elektrické spotřebiče. Zde se podíváme na běžné poruchy startovacího motoru a generátoru, příčiny poruch a metody jejich odstranění.

Když řídíme auto, obvykle otočíme zapalovací klíč směrem k hodinovým ručičkám, abychom nastartovali motor. Nepoužívejte startovací motor déle než 5 sekund najednou. Pokud musí být startovací motor spuštěn více než jednou, vrátí se nejdříve zapalovací klíč do polohy "I" nebo "O". Pokud se zjistí, že startovací systém je vadný, je nutné nejprve zkontrolovat vozidlo a ne okamžitě odstranit startovací motor. Po potvrzení, že startovací motor je vadný a je pro účely údržby rozebrán, je nutné před opětovnou instalací provést příslušné zkoušky na zkušebním stole.

Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda baterie funguje správně, tj. zda je napětí, množství elektrolytů a specifická gravitace elektrolytů v pořádku.

Pomocí akustické detekce lze identifikovat následující chyby, které jsou způsobeny hlavně problémy se samotným startérem, instalací starteru a zubním prstenem motoru: Když se startér zapne, startér vydává abnormální hluk, ale motor běží pomalu nebo nejezdí; Žádný zvuk zamaskování