Auton käynnistysmoottorin ja auton generaattorin huolto

Aloitusmoottorin tehtävä on muuntaa sähköenergia mekaaniseksi energiaksi, johon kuuluu pääasiassa kolme osaa: sähkömagneettinen kytkin, sähkömoottori ja kytkin. Moottori on avainosa auton käynnistymisestä, jos se menee pieleen, auto voi vain pysähtyä; generaattori toimii energianlähteenä varastointipattereille ja sähkölaitteille. Tässä tarkastellaan käynnistysmoottorin ja generaattorin yleisiä vikauksia, vikausten syitä ja poistamismenetelmiä.

Kun ajamme autoa, käännämme yleensä sytytysnäppäintä kellojen suuntaan käynnistääkseen käynnistysmoottorin. Älä käynnistä käynnistysmoottoria yli 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottorin on käynnistettävä useammin kuin kerran, sytytysnäppäin on ensin palautettava I- tai O-asentoon. Jos käynnistysjärjestelmä on viallinen, auto on ensin tarkistettava eikä käynnistysmoottoria poistettava välittömästi. Kun on vahvistettu, että käynnistysmoottori on viallinen ja se on purettu huollon vuoksi, on ennen uudelleenasennusta tehtävä asiaankuuluvat testit kokeilupöydällä.

Ennen kuin käynnistät moottorin, tarkista, toimiiko akku oikein eli tarkista jännitte, elektrolyyttitasot ja elektrolyyttitasot.

Akustisen havaitsemisen avulla voidaan tunnistaa seuraavat vikaukset, jotka johtuvat pääasiassa käynnistyslaitteen itsessä, käynnistyslaitteen asennuksessa ja moottorin liikujalkahammasrenkissä esiintyvistä ongelmista: Kun käynnistyslaite käynnistyy, käynnistyslaite aiheuttaa epänormaalin