Anois, ar eagla go bhfuil tú ag éisteacht le mootor tosaithe? Is é sin ceann de na gníomhacha bunúsacha i gcarr! Úsáidtear é san eangach tosaithe a chuireann tús le obair diginéad na carr. Níorbh fheasaíonn an carr fiú a thosú nó a rith, mar ní bheidh aon eangach tosaithe ann. Bíonn an mootor tosaithe go minic faoi dheas na gcarr, in áit ar mhaith leis brú leis an gceannóg. Tá scagaire beag meicneolaíochta suite a glanann fuinneamh ó bhataire an charr, a bhfuil síos ansin i gclár mór lán le híoctar.
Mar sin, Conas atá an Eangach Tosaithe ag oibrigh sa phrioms céim? Nuair a sheoltar comhradh chuig do eangach tosaithe agus bíonn an eaclaín a thiontú i gcarr, caithfidh sé díot a fhoghlamh. Dúirtfear dúinn féin stáiter inmheánach do mhotor , “Táim chomh maith leat!“ dearban beag den mhiotar tosaithe ag glacadh le heite beaga níos mó ar ghiar-mhiotar ringle, agus sin é a dhéanann an méid mhór den mhiotar a thosú ag tiomáint. Is é sin atá ag cur do mhiotar chun dul agus ag fanacht ar siúl. Chomh luath agus a bhíonn an mhiotar ag obair, stadann an mhiotar tosaithe agus cuireadh ar ais san áit. Tarlóidh an próiseas seo faoi théarma cainte, agus is fíor é go háirithe dona garrach a bheith ar siúl.
Mar shampla eicíomh eile ar garr, is féidir le mótéar tosaigh a bhriseadh. Is éard atá i gceist go minic nuair a bhíonn ceann amháin ag teacht amach ón mótéar tosaigh agus caithfidh tú an chabhair seo a thógaint: conas a fheicim nach bhfuil an Mótéar Tosaigh Mo Charr Maith gan é a thosú nó cabhraígí Liom? Bhíonn mo Charr Ag Caint Nár Thosaigh Se Ach Tá Gach Ní Eile Oibreach? Má thagann sé seo chun cinn, d'fhéadfadh sé a chinntiú go bhfuil an batóir faoi dheartháir nó go bhfuil dearmad ann san ábhar de na nascanna seirbhísí agus na gciorcail a chuireann an méid sin den ghairdín chun oibre. Má tá an batóir faoi dheartháir, is féidir leat an carr a thosú ina dhiaidh le húsáid cábilí lámhphósaithe. Is é sin nuair a n-athraíonn tú an batóir sa gcar le cúigear eile atá go léir láidre. Má tá dearmad i ngnéithe seirbhísí, d'fhéadfadh sé a réiteach tríd an gcarr a sheiceáil i míre amachta garr a rúnann daoine a thoradh dóibh féin faoi cheistí garr.
Tá gurúl éadrom ag an mótár tosaithe. Is féidir go bhfuil sé mar shampla deacair an mótár tosaithe a athrú le nuachaint, mar tá sé fillte go hiomlán. Nuair a chloisfidh tú gurúl éadrom, ba chóir sin a phlé chomh luath agus is féidir. Is féidir go dtabharfaidh mótár tosaithe briste díobhacht do phraitéiseanna eile den chapall, mar sin gur níos dona againn é. Is féidir le meicneoir éistrimh a thuiscint ar an gcás seo agus é a shocrú.
Nádúr #1 — Conas do Mhéinín a Choinneál Má tá intéress agat i gcónaíocht an méinín ar do mhéinín, is féidir go mbeidh na comhairlí úsáideacha seo níos fearr. Roimh thosaigh tú an ghluaisteán, déan cinnte go bhfuil gach uirlis léictreach agus solas beag faoi phlé. Beidh sé seo ag cabhrú leis an mbata a phógadh chun an gluaisteán a thosaigh gan stró. An dara rud Ná úsáid an méinín go fada ach má theastaíonn tús níos dócha, lig don gluaisteán fanacht cúpla nóiméad roimh triail eile. Is é sin amháin ag tabhairt feabhsuithe air. An treas comhar is é má fhaigheann tú comhaid shainmhíniúcháin leis an méinín, caithfidh tú an méid atá ann a mheasú. Córas tosaigh níos fearr: An Haochi mótúr tosaitheoir cóil méinín atá in ann do ghluaisteán a bheith ag rith i stíl níos airde agus bunaithe ar eficiúnas.
Is lena n-éigin de chuid is tábhachtaí a dhéanamh le do mheaisín tosaigh i gcarr é a phríosú go maith trí thacaíocht chaomhnach rialta a sholáthar. Is féidir leat an bataí a sheiceáil don rud céanna. Bataí láimhtheach is féidir leis an meaisín tosaigh a chaitheamh amach níos gairid ná sin ar chor tíosúil. D'fheabhsó chomh maith do charr a sheiceáil chun an feidhm ceart a choinneáil ar a chruth elecrtreach. Ina measc, tabhair faoi deara na cábaí agus na n-ainmnithe a choinneoidh an carr ag rith. Anseo agus ar ball, eile ná mar atá ráite os cionn, bíodh cinnte gur féidir le heangach a shocrú Haochi nua tosaíoch carr go minic. Féadfaí dóibh saincheisteanna a tuar go dtí sula n-éagnócaíonn siad agus caithfidh siad cóiriú coastaí níos airde ina dhiaidh. Bíodh cinnte gur rún agus ag rith go maith gach rud chun go mbeidh do charr ag druidt go saor.
Tar éis blianta de hinneall tosaigh, stáitheadh sé i 2008. Is ímhainn tábhachtach é, agus fuair sé aithint leathan ón gcustaimirí. Tá comhthochta láidir ag an gcóras chun nascanna a chruthú go maith leis na soiléir is fearr gan amharc ar an gceardas, chun seirbhís is fearr agus pródait a sholáthar do chustaimirí.
Tosaímid leis an gceartas de chuid ár n-ionsaí ó phróiseáil mhaireachta go dtí doighneálachúin gach nasc trí bhunú ar an méid go bhfuil an ceartas téastithe agus faoi rial, chun cinntiú ar an turas agus an stabhlacht dár n-ionsaí. Táimid ag obair gach lá chun ár gcustaiméirí a sholáthar ionsaí ardchaighdeánacha is déanaí is tuillte a dtagann i gcás leo gan eagla, agus chun na dá cheist éigeandála ceartais agus príse a fheabhsú.
Tá timlíon ina dhiaidh-díospóireachta ag an gcóras a thabharfaidh cabhrach teicniúil, freagraí agus freagraí ama-tábhachtacha don chustaiméir. Tá oifig Rannpháirtíochta agus Forbartha (R&D) beo a bhfuil sprioc agus dúshlán forbartha ag bunú chun custaiméirí a chur i gcás teicniúl speisialta agus seirbhísí forbraithe dlúthchuirte. Tá an chóras ag glacadh le cúinsí custaiméirí maidir leis an gcabhair agus na seirbhísí. Tá sé ag feabhsú ar an gceartas agus ag feabhsú ar an tsuim custaiméireachta.
próiséid idirghníomhacha bunaithe Starter engine a chuireann taobh leis an tuarascáil is fearr tá sé tábhachtach cinntiú go bhfuil taithí iontach ag úsáideoirí, cén fáth a bhéas ar stiúradh luas chomh maith le héadromacht fada tríd an am