जैसे कि मांस की छड़ी को पकाना बहुत मुश्किल है, ऐसे ही भारी यंत्र। इस तरह की चीजें एक स्टार्टर मोटर की मदद से बहुत आसान और सुरक्षित हो जाएंगी। एक मोटर स्टार्टर केवल एक बिजली का स्विच है जो उद्योगी अनुप्रयोग में किसी यंत्र के काम के राज्य को बदलता है, जैसे हाओची; इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच । आपको सभी चीजों के बारे में अच्छी तरह से पढ़ाने के लिए, ये एक-एक करके कवर किए जाएंगे - क्या मोटर स्टार्टर है, यह कैसे काम करता है और क्यों या कहाँ इसका उपयोग किया जाता है?
मोटर स्टार्टर मोटर: एक मोटर स्टार्टर मोटर में सभी आवश्यक भाग होते हैं जो बेहतर काम करने के लिए होते हैं।
हिस्सा 1 - नियंत्रण परिपथ।
इस मामले में मोटर को चालू/बंद करने के लिए है, मुझे यह परिपथ बहुत महत्वपूर्ण लगता है क्योंकि अन्यथा यह काम नहीं कर पाएगा।
नोट: सामान्यता नियंत्रण परिपथ का मुख्य रूप से एक स्विच या पश बटन होता है जो मोटर को चलने के लिए इस्तेमाल किया जाता है, और इसलिए ऑपरेटर की वास्तविक संचालन के लिए सीधे तरीके होते हैं।
एक अन्य महत्वपूर्ण कारक: ओवरलोड सुरक्षा। वह भाग जो कभी-कभी बाहर निकल जाता है ताकि इसमें बहुत अधिक विद्युत का प्रवाह रोका जा सके, और इसके अलावा मोटर पर उच्च एम्पियर ड्रॉ की अनुमति भी देता है। थर्मल ओवरलोड सुरक्षा यह ध्यान देगी कि मोटर हरा पड़ रहा है और इसे गर्म होने से पहले बंद कर देगी। फिर शुरू करने और मोटर को चलते रखने के लिए एक पावर सर्किट।
हर मोटर स्टार्टर को बराबर नहीं बनाया जाता है और आपको इसको समझना चाहिए, हाओची के साथ भी ऐसा ही है ट्रांसमिशन गियर । कुछ कामों के लिए या निश्चित प्रतिबंधों के भीतर उन्हें जोड़ना चाहिए। इस कारण, आपको अपने परियोजना के लिए सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक मोटर स्टार्टर इंजन चुनना अत्याधिक आवश्यक है। जब आप एक वैकल्पिक चुनते हैं, तो आपको अपने मोटर के चारों ओर वातावरण का तापमान क्या है और आपका मोटर कितनी शक्ति/विद्युत खींच रहा है, इस पर विचार करना चाहिए। यदि उस मोटर को जिस स्टार्टर से जोड़ा जाता है वह बड़ा है, तो आपका कार सही तरीके से काम नहीं करेगा।
मोटर स्टार्टर उपकरण में एक इलेक्ट्रोमैगनेटिक घटक होता है। प्रत्येक बार जब आप कंट्रोल सर्किट में विद्युत को लगाते हैं, तो यह कोइल एक ऐसा चुंबकीय क्षेत्र बनाती है जो पर्याप्त मजबूती से इन संपर्कों को नीचे खींचने में सक्षम होती है। ये संपर्क ही वजह हैं कि ये क्लिप्स इतनी महत्वपूर्ण हैं, वे वास्तव में उस सततता को स्थापित करती हैं जो मोटर को विद्युत लगाने के लिए आवश्यक है। जब मोटर चल रही है, तो वे संपर्क बंद रहेंगे और विद्युत को उनके माध्यम से बहने देंगे जब तक कि वह मोटर की ओर बढ़ती है। यह निरंतर विद्युत प्रवाह मोटर को चलाए रखने के लिए बहुत उपयोगी है। अतिभार सुरक्षा प्रणाली इस संदर्भ में एक सुरक्षा गार्ड की भूमिका निभाती है। यह निरंतर अतिभार वाले सर्किट की खोज करती है। जब यह पता चलता है कि बहुत अधिक विद्युत प्रवाह है, तो संपर्क खुल जाएंगे और कोई विद्युत नहीं बहेगी, इस प्रकार मोटर बंद हो जाएगी और किसी भी क्षति से बचाई जाएगी।
मोटर स्टार्टर, हवाची (Haochi) के साथ-साथ बड़े उपकरणों को सुरक्षित और विश्वसनीय तरीके से संचालित करने का सबसे अच्छा तरीका है। फील्ड कोइल ऐसेम्बली इसके द्वारा प्रदान की जाने वाली महत्वपूर्ण फायदगियों में से एक है कि इससे ऑवरलोडिंग से बचाव होता है, जिससे इंजन और अन्य जुड़े हुए उपकरणों को क्षति से बचाया जाता है। यह सुरक्षा आवश्यक है क्योंकि यह अन्य हानिकारक चीजों जैसे आग से भी बचाव कर सकती है। इंजन स्टार्टर मोटर कंट्रोल को इससे बचाता है कि व्यक्ति को इससे संबंधित किसी भी भाग को अपने शरीर के किसी भाग से स्पर्श करने की जरूरत नहीं पड़े, जिससे कम संभावना होगी कि वह बाद में खुद को चोट लगाए। एक मोटर स्टार्टर भारी यंत्रों के उपयोग में सुरक्षा और कुशलता के लिए आवश्यक है, मशीन की गति को बनाए रखता है।
शुरू नहीं होना: यदि मोटर स्टार्टर कोई भी बार नहीं आता है, तो यह फेल हुए कंट्रोल सर्किट या फुट वैक्युम यूनिट से संबंधित हो सकता है - शायद दशकों पुराने तार की समस्याओं से भी। इन हिस्सों को नुकसान से जाँचें जैसे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिले और जरूरत पड़ने पर बदलें या मरम्मत करें।
मोटर गर्म होना: यदि मोटर अतिरिक्त गर्म हो जाती है, तो इसका थर्मल ओवरलोड सुरक्षा प्रणाली अपर्याप्त रूप से काम नहीं कर रही है। हाँ, अपने संरक्षण प्रणाली के लिए चारों ओर का तापमान भी अच्छी तरह से चेक करें।
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