Автомобиль бастаушы моторы мен автомобиль генераторы қызмет етуі

Ауыздық мотордың рөлі - электр энергиясын механикалық энергияға айналдыру, оның негізгі үш бөлігі бар: электромагниттік коммутатор, электрондық мотор, және клатч. Мотор - машинаға бастапқы импульсті беру үшін маңызды бөлік, егер ол қате болса, машина тек тұратын; Генератор жеңіл ауызға арналған аккумулятор және электр құрылғыларға электр энергиясын ұсынады. Бұл жерде біз ауыздық мотор мен генератордағы танымал қателерді, олардың себептерін және қателерді шешу әдістерін қарастырамыз.

Көлік жүргізу кезінде біз көбінесе қозғалтқышты іске қосу үшін отты қоздыру кілтін сағаттық белгілер бойынша бұрамыз. Стартерлік моторыны бір уақытта 5 секундтан артық қозғатпаңыз. Егер стартерлік қозғалтқышты бірнеше рет іске қосу қажет болса, алдымен тұтастыру кілтін "I" немесе "O" позициясына қайтару керек. Егер старт жүйесі ақаулы болса, алдымен көлікті тексеру керек және старт моторыны бірден алып тастамау керек. Стартерлік қозғалтқыштың ақаулы екендігі расталғаннан кейін және қызмет көрсету үшін бөлшектенгеннен кейін, қайта орнатудан бұрын тәжірибелік орындықта тиісті сынақтарды жүргізу қажет.

Моторды іске қосудан бұрын батареяның дұрыс жұмыс істеп жатқанын, яғни кернеу, электролит мөлшері және электролиттің меншікті ауырлығын тексеріңіз.

Акустикалық анықтау арқылы келесі ақауларды анықтауға болады, олар негізінен стартердің өзі, стартер орнатылуы және қозғалтқыштың ұшқыш дөңгелекті тіс сақинасының проблемаларынан туындайды: стартер қосылған кезде стартер қалыпты емес шу шығарады, бірақ қозғалтқыш баяу же жүрмейді; Торлау дыбы