Underhåll av bilstartarmotor och bilgeneratör

Startautomaten har till uppgift att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi, som huvudsakligen består av tre delar: elektromagnetisk strömbrytare, elektronisk motor och koppling. Motorn är den viktigaste delen av bilen för att starta, om det går fel kan bilen bara stanna; Generatorn fungerar som en strömförsörjning för lagringsbatterier och elektriska apparater. Här ser vi på de vanligaste fel på startmotorn och generatorn, orsakerna till fel och metoderna för att eliminera dem.

När vi kör bil, brukar vi vrida tändningsnyckeln i klockanvis riktning för att starta motorn. Starta inte startmotorn i mer än 5 sekunder i taget. Om startmotorn måste startas mer än en gång ska tändningsnyckeln först återställas i läget "I" eller "O". Om startsystemet är felaktigt måste bilen kontrolleras först och startmotorn inte tas bort omedelbart. När det har bekräftats att startmotorn är defekt och demonterad för underhåll, måste relevanta provningar utföras på provningsbänken innan den installeras på nytt.

Innan du kontrollerar att motorn startar, kontrollera att batteriet fungerar ordentligt, det vill säga kontrollera spänningen, elektrolytmängden och elektrolytens vikt.

Genom akustisk detektion kan följande fel identifieras, som främst orsakas av problem med själva startaren, startinstallationen och motorns svänghjulstandring: När startaren aktiveras, gör startaren ett onormalt ljud, men motorn kör långsamt eller inte kör; Inget nätljud, startar nätfel.